Васнецов. Париж. Бульвар Монсури и железнодорожный вокзал. 1898. ГТГ.
На заднем плане видно (справа налево):
— Пантеон (Panthéon) в Латинском квартале — Мавзолей XVIII века с колоннадой, где нашли последнее пристанище Виктор Гюго, Александр Дюма, Вольтер, Золя и супруги Кюри. Билеты лучше брать заранее, чтобы не стоять в очереди в кассу)
— Церковь Валь-де-Грас (Église du Val-de-Grâce) — действующий пока католический храм.
— Парижская обсерватория (Observatoire de Paris).
и несколько более мелких неопределённых зданий.
Observatoire de Paris
Église du Val-de-Grâce
Panthéon
Вернёмся к названию картины. «Бульвара Монсури» никогда не существовало на карте Парижа. Что же имел ввиду Васнецов. Написанный им бульвар проходил по южной стороне Парка Монсури (Parc Montsouris ◄ Mont des souris = Гора мышей. Похоже, тут жили злобные истребители грызунов))) На карте города 1898 года, как и сегодня, это Boulevard Jourdan. Вероятно, художника интересовали другие вопросы, а не топонимика. Для справки: Boulevard Jourdan — это часть парижского бульварного кольца, названная в честь графа Жана-Батиста Журдана (1762–1833), французского маршала.
Фрагмент карты Парижа 1898 года с Parc Montsouris и Boulevard Jourdan.
Сложнее с железнодорожным вокзалом. В конце ХIХ века через Парк Монсури проходили две железнодорожные линии:
Линия Малого кольца (Petite Ceinture) — кольцевая железная дорога внутри Парижа, открывшаяся во второй половине XIX века. Она пересекала парк в туннелях с запада на восток, выходя на поверхность в восточной части (с пассажирской станцией Gare du parc de Montsouris, находившейся восточнее парка и закрытой в 1934 году). По этой дороге среди деревьев движется на картине левый паровозик, явно не в тоннеле.
Фрагмент карты Парижа 1898 года с Parc Montsouris. Красным отмечен участок Petite Ceinture, проходящий по парку Монсури не в тоннеле.
Линия Со (Ligne de Sceaux) — пригородная железная дорога (предок современного RER B), открытая в 1846 году и проходившая к южной границе города через территорию парка со станцией Sceaux-Ceinture (сейчас на этом месте станция Cité Universitaire, пути которой позже убрали под землю и перестроили). По этой дороге вот-вот начнёт движение правый паровозик, который сейчас стоит на станции Sceaux-Ceinture. Остающиеся теоретически варианты, что это какая-то другая станция, гораздо менее убедительны. Ниже открытка Le Chemin de fer de Sceaux — Gare Sceaux Ceinture. Это вид с севера, но здание вокзала и характерный поворот не оставляют сомнений, что мы видим зеркальное отображние центральной части картины в 1900 году.
Le Chemin de fer de Sceaux — Gare Sceaux Ceinture. Опубликовано: https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Sceaux
На открытке есть ещё одна весьма примечательная деталь: высокое здание прямо по направлению железнодорожных путей до поворота. Там вполне могла быть мастерская художника. Точный адрес не известен, но географически этот дом подходит.
Осталось прояснить одно важное несоответветствие. Судя по карте того времени левый паровозик должен ехать в тоннеле и там пускать свой дым. То ли карта неточная (что вряд ли), то ли это фантазия художника. В любом случае художник может домыслить реальность, это для топографа было бы непростительно.
На этом пока всё о "Бульваре Монсури и железнодорожном вокзале". Картина находится в Музее Аполлинария Васнецова - https://www.tretyakovgallery.ru/for-visitors/museums/muzey-kvartira-a-m-vasnetsova/ но до 7 февраля 2027 года на выставке в Доме русского зарубежья имени Александра Солженицына - https://www.domrz.ru/exhibition/70568_russkiy_parizh_1814_1914/
В заключении ещё одна картина Аполлинария Васнецова из одноимённого музея, которая сейчас на выставке. "Парижская улица. Ущелье (Вид из окна мастерской)". 1898.
Не очень понятно почему, но адрес и этой мастерской где-то в переулках Латинского квартала до сих пор не установлен. Привлечение парижеведов точно помогло бы)
Другие фотки на https://elare.ru/